HONDA Generation Accord VIII Coupe 3.5 i V6 (281 Hp) Wartungsvorschriften, Schwachstellen im Werk
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Detaillierte Leistung
Realer Kraftstoffverbrauch | |
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Marke | Honda |
Generation | Accord VIII Coupe (Coupe) |
Jahr der Aufnahme der Produktion | 2008 year - |
Modifikation (Motor) | 3.5 i V6 (281 Hp) (Multi-point injection) |
Maximale Leistung in | 3471 cm3 |
Drehmoment | 6200 rpm |
Leistung | 281 HPW |
Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
Beschleunigung aus dem Stillstand auf 100 km/h | 6.9 sec |
Anzahl der Gänge | Independent type McPherson |
Anzahl der Gänge | Multi-link independent |
Reifendruck (bar) | Highway | 8.4 Liters/100 km |
Stadt | 13.1 Liters/100 km
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Durchfahrtshöhe | 145 MM |
Gewicht | 1541 kg. |
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Marke | Honda |
Modell | Accord |
Generation | Accord VIII Coupe |
Modifikation (Motor) | 3.5 i V6 (281 Hp) |
Türen | 5 |
Leistung | 281 HPW |
Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
Beschleunigung aus dem Stillstand auf 100 km/h | 6.9 sec |
Volumen des Kraftstofftanks | 65 Liters |
Jahr der Aufnahme der Produktion | 2008 year |
Coupé-Typ | Coupe |
Sitze | 5 |
Länge | 4806 MM |
Breite | 1849 MM |
Höhe | 1435 MM |
Radstand | 2725 MM |
Vordere Spur | MM |
Durchfahrtshöhe | 145 MM |
Stadt | 13.1 Liters/100 km |
Highway | 8.4 Liters/100 km |
Kombiniert | 10.7 Liters/100 km |
Gewicht | 1541 kg. |
Maximalgewicht | kg. |
Motor | EURO V |
Position des Motors | |
Volumen des Motors | Front, transversely |
Maximale Leistung in | 3471 cm3 |
Drehmoment | 6200 rpm |
Kraftstoffsystem *Turbine | 340/5200 Nm |
Position der Zylinder | Multi-point injection |
Durchmesser der Zylinder | V engine |
Hub im Zylinder | 6 |
Verdichtungsverhältnis | 89 MM |
Anzahl der Ventile pro Zylinder | 93 MM |
Kraftstoffart | 10.5 |
Modell des Motors | 4 |
Bremsen | Petrol (Gasoline) A-95 |
Anti-Blockier-Bremssystem (ABS) | |
Art der Lenkung | Front |
Hintere Bremsen | Steering rack |
Ventiltrieb | Ventilated discs |
Reifengröße | SOHC |
Größe der Felgen | |
Anzahl der Gänge (mechanisches Getriebe) | 235/45 R18 |
Servolenkung | 6 |
Getriebe | 11.9 meter |
Vordere Aufhängung | Hydraulic Steering |
Hinterradaufhängung | |
Anzahl der Gänge | Independent type McPherson |
Anzahl der Gänge | Multi-link independent |
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