HONDA Generasi Element II 2.4 (166 Hp) SC Karakteristik teknis
Mobil paling hemat bahan bakar
Akselerasi tercepat
Kecepatan maksimum
Ground clearance tertinggi
Volume bagasi terbesar
Pengacakan
Karakteristik Populer Teratas | |
---|---|
Merek | Honda |
Generasi | Element II (SUV) |
Tahun mulai berproduksi | 2008 year - 2011 year |
Modifikasi (Mesin) | 2.4 (166 Hp) SC (Multi-point injection) |
Volume mesin | 2354 cm3 |
Daya maksimum dalam | 5800 rpm |
Daya | 166 HPW |
Kecepatan maksimum | 177 km/h |
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 9.8 sec |
Suspensi depan | McPherson |
Suspensi belakang | Transverse stabilizer |
Anda dapat membantu kami dan pengguna lain untuk melihat konsumsi bahan bakar yang sebenarnya, silakan pilih dan perbaiki konsumsi dengan mengeklik + dan - | Jalan raya | 10.2 Liters/100 km |
Kota | 13.1 Liters/100 km
|
Izin | 205 MM |
Performa Detail | |
Merek | Honda |
Model | Element |
Generasi | Element II |
Modifikasi (Mesin) | 2.4 (166 Hp) SC |
Pintu | 5 |
Daya | 166 HPW |
Kecepatan maksimum | 177 km/h |
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 9.8 sec |
Volume tangki bahan bakar | 60 Liters |
Tahun mulai berproduksi | 2008 year |
Tahun penghentian produksi | 2011 year |
Jenis coupe | SUV |
Kursi | 5 |
Panjang | 4315 MM |
Lebar | 1819 MM |
Tinggi | 1788 MM |
Jarak sumbu roda | 2576 MM |
Lintasan depan | 1577 MM |
Jalur belakang | 1582 |
Izin | 205 MM |
Kota | 13.1 Liters/100 km |
Jalan raya | 10.2 Liters/100 km |
Gabungan | 11.8 Liters/100 km |
Mesin | |
Posisi mesin | Front, transversely |
Volume mesin | 2354 cm3 |
Daya maksimum dalam | 5800 rpm |
Torsi | 218/4000 Nm |
Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
Posisi silinder | Inline |
Jumlah silinder | 4 |
Diameter silinder | 87 MM |
Langkah di dalam silinder | 99 MM |
Rasio kompresi | 10.5 |
Jumlah katup per silinder | 4 |
Jenis bahan bakar | Petrol (Gasoline) A-95 |
Rem | |
Penggerak roda | Front |
Rem depan | Disc |
Mengemudi | |
Ukuran ban | 215/70 R16; 255/55 R18 |
Transmisi | |
Suspensi depan | McPherson |
Suspensi belakang | Transverse stabilizer |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.