HONDA Torneo (E CF) 1.85 i (140 Hp) Karakteristik teknis
HONDA Filter Populer
Wybierz filtr, który Cię interesuje, jeśli chcesz zobaczyć tylko wybór dla konkretnej marki samochodu - najpierw przejdź do strony marki, a następnie wybierz żądany filtr.
Spesifikasi Kunci |
|
|---|---|
| Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
| Jumlah silinder | 4 |
| Volume mesin Biasanya, kapasitas mesin yang lebih besar berarti lebih banyak daya karena dapat membakar lebih banyak bahan bakar dan udara | 1850 cm3 |
| Torsi | 169/5000 Nm |
HONDA Torneo (E CF) Detail Bodi, Model, dan Produksi |
|
| Merek | Honda |
| Model | Torneo |
| Generasi | Torneo (E CF) |
| Body Penunjukan berbagai versi atau iterasi model kendaraan | Sedan |
| Pintu | 4 |
| Tahun mulai berproduksi | 1997 rok |
| Tahun penghentian produksi | 2002 rok |
| Panjang | 4635 mm |
| Lebar | 1695 mm |
| Tinggi | 1420 mm |
| Jarak sumbu roda | 2665 mm |
| Lintasan depan | 1480 mm |
| Jalur belakang | 1480 |
| Berat | 1260 kg |
| Berat maksimum | 1535 kg |
HONDA Torneo (E CF) Data Teknis Mesin |
|
| Posisi silinder | Inline |
| Volume mesin | 1850 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 6100 rpm |
| Torsi | 169/5000 Nm |
| Jumlah silinder | 4 |
| Diameter silinder | 85 MM |
| Langkah di dalam silinder | 81.5 MM |
| Rasio kompresi | 9.3 |
| Jumlah katup per silinder | 4 |
| Posisi mesin | Front, transversely |
| Jenis bahan bakar | Bensin (Gasoline) A-95 |
| Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
| Volume tangki bahan bakar | 60 litry |
| Daya | 140 HPW |
| Torsi | 169/5000 Nm |
HONDA Torneo (E CF) Transmisi dan kotak roda gigi |
|
| Suspensi depan | Wishbone |
| Suspensi belakang | Wishbone |
| Jumlah roda gigi | 4 |
HONDA Torneo (E CF) Rem dan sistem keselamatan |
|
| Penggerak roda | Front |
| Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Ya |
| Jenis kemudi | Rak kemudi |
| Rem depan | Cakram berventilasi |
| Katup katup | OHC |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.
