HONDA Generasi CRX II (ED,EE) 1.6 i 16V Vtec (EE8) (150 Hp) Karakteristik teknis
Mobil paling hemat bahan bakar
Akselerasi tercepat
Kecepatan maksimum
Ground clearance tertinggi
Volume bagasi terbesar
Pengacakan
Karakteristik Populer Teratas | |
---|---|
Merek | Honda |
Generasi | CRX II (ED,EE) (Coupe) |
Tahun mulai berproduksi | 1989 year - 1992 year |
Modifikasi (Mesin) | 1.6 i 16V Vtec (EE8) (150 Hp) (Multi-point injection) |
Volume mesin | 1595 cm3 |
Daya maksimum dalam | 7600 rpm |
Daya | 150 HPW |
Kecepatan maksimum | 222 km/h |
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 7.7 sec |
Suspensi depan | Double wishbone |
Suspensi belakang | Double wishbone |
Berat | 1010 kg. |
Performa Detail | |
Merek | Honda |
Model | CRX |
Generasi | CRX II (ED,EE) |
Modifikasi (Mesin) | 1.6 i 16V Vtec (EE8) (150 Hp) |
Pintu | 3 |
Daya | 150 HPW |
Kecepatan maksimum | 222 km/h |
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 7.7 sec |
Volume tangki bahan bakar | 45 Liters |
Tahun mulai berproduksi | 1989 year |
Tahun penghentian produksi | 1992 year |
Jenis coupe | Coupe |
Kursi | 2+2 |
Berat | 1010 kg. |
Mesin | |
Posisi mesin | Front, transversely |
Volume mesin | 1595 cm3 |
Daya maksimum dalam | 7600 rpm |
Torsi | 144 Nm |
Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
Jumlah silinder | 4 |
Rasio kompresi | 10 |
Jumlah katup per silinder | 4 |
Jenis bahan bakar | Petrol (Gasoline) A-95 |
Model mesin | B16A1 |
Rem | |
Penggerak roda | Part time 4x4 |
Rem depan | Ventilated discs |
Mengemudi | |
Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) | 5 |
Transmisi | |
Suspensi depan | Double wishbone |
Suspensi belakang | Double wishbone |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.