HONDA Jenerasyon City Sedan 1.5 i 16V (105 Hp) Teknik özellikler
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Honda |
Jenerasyon | City Sedan (Sedan) |
Üretime geçiş yılı | 1998 year - 2006 year |
Modifikasyon (Motor) | 1.5 i 16V (105 Hp) (Multi-point injection) |
Motor hacmi | 1493 cm3 |
Max power in | 6400 rpm |
Güç | 105 HPW |
Ön süspansiyon | The depreciated rack |
Arka süspansiyon | Torsion |
Dişli sayısı | 4 |
Ağırlık | 940 kg. |
Detaylı Performans | |
Marka | Honda |
Model | City |
Jenerasyon | City Sedan |
Modifikasyon (Motor) | 1.5 i 16V (105 Hp) |
Kapılar | 4 |
Güç | 105 HPW |
Yakıt deposu hacmi | 45 Liters |
Üretime geçiş yılı | 1998 year |
Üretimin durdurulduğu yıl | 2006 year |
Coupe tipi | Sedan |
Koltuklar | 5 |
Uzunluk | 4225 MM |
Genişlik | 1690 MM |
Yükseklik | 1400 MM |
Wheelbase | 2500 MM |
Ön pist | 1450 MM |
Arka parça | 1450 |
Ağırlık | 940 kg. |
Minimum bagaj hacmi | 385 Liters |
Motor | |
Motorun konumu | Front, transversely |
Motor hacmi | 1493 cm3 |
Max power in | 6400 rpm |
Tork | 129/4700 Nm |
Yakıt sistemi | Multi-point injection |
Silindirlerin konumu | Inline |
Silindir sayısı | 4 |
Silindirlerin çapı | 75 MM |
Silindirde strok | 84.5 MM |
Sıkıştırma oranı | 9.1 |
Silindir başına valf sayısı | 4 |
Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-95 |
Frenler | |
Tekerlekten çekiş | Front |
Direksiyon tipi | Steering rack |
Ön frenler | Ventilated discs |
Valvetrain | - |
Sürüş | |
Lastik boyutu | 175/70 R13 |
Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) | 5 |
Minimum dönüş dairesi (dönüş çapı) | 9.6 meter |
Güçlü direksiyon | Hydraulic Steering |
Şanzıman | |
Ön süspansiyon | The depreciated rack |
Arka süspansiyon | Torsion |
Dişli sayısı | 4 |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.