HONDA Generazione Insight II 1.3 i VTEC (88Hp) Caratteristiche tecniche
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Caratteristiche più popolari | |
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Marca | Honda |
Generazione | Insight II (Hatchback) |
Anno di messa in produzione | 2009 year - |
Modifiche (motore) | 1.3 i VTEC (88Hp) (Hybrid) |
Volume del motore | 1339 cm3 |
Potenza massima | 5800 rpm |
Potenza | 88+14 HPW |
Velocità massima | 182 km/h |
Accelerazione da fermo a 100 km/h | 10.7 sec |
Sospensioni anteriori | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
Sospensioni posteriori | Torsion |
Numero di marce | CVT |
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Città | 4.7 Liters/100 km
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Peso | 1204 kg. |
Prestazioni dettagliate | |
Marca | Honda |
Modello | Insight |
Generazione | Insight II |
Modifiche (motore) | 1.3 i VTEC (88Hp) |
Porte | 5 |
Potenza | 88+14 HPW |
Velocità massima | 182 km/h |
Accelerazione da fermo a 100 km/h | 10.7 sec |
Volume del serbatoio del carburante | 40 litri |
Anno di messa in produzione | 2009 anno |
Tipo di coupé | Hatchback |
Posti a sedere | 5 |
Lunghezza | 4396 MM |
Larghezza | 1695 MM |
Altezza | 1425 MM |
Passo | 2550 MM |
Città | 4.7 Liters/100 km |
Autostrada | 4.5 Liters/100 km |
Combinato | 4.6 Liters/100 km |
Peso | 1204 kg. |
Volume minimo del bagaglio | 408 Liters |
Licenza | EURO V |
Motore | |
Posizione del motore | Front, transversely |
Volume del motore | 1339 cm3 |
Potenza massima | 5800 rpm |
Coppia | 121/4500 Nm |
Sistema di alimentazione | Hybrid |
Posizione dei cilindri | Inline |
Numero di cilindri | 4 |
Rapporto di compressione | 10.8 |
Numero di valvole per cilindro | 2 |
Tipo di carburante | Petrol (Gasoline) A-95 |
Freni | |
Trazione | Front |
Sistema frenante antibloccaggio (ABS) | Yes |
Tipo di sterzo | Steering rack |
Freni anteriori | Ventilated discs |
Trazione elettrica | SOHC |
Guida | |
Dimensione pneumatici | 175/65 R15 |
Dimensione dei cerchi delle ruote | R15 |
Diametro di sterzata minimo (diametro di sterzata) | 10.4 meter |
Trasmissione | |
Sospensioni anteriori | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
Sospensioni posteriori | Torsion |
Numero di marce | CVT |
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